자율주행자동차: 두 판 사이의 차이
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자율 주행 자동차라고도 불리며 헨들 안잡고도 발 뻗고 멍하니 앉아만 있어도 자동차 내의 여러 | 자율 주행 자동차라고도 불리며 헨들 안잡고도 발 뻗고 멍하니 앉아만 있어도 자동차 내의 여러 센서들(특히 지능형 순향제어(ACC: Adaptive Cruise Control) 시스템)이 변속과 가속,조향등을 알아서 조정해 운전자를 개꿀로 만드는 좆나 편한 자동차다. | ||
그래서 요즘 자동차 산업의 떠오르는 대세이기도 하며 [[구글]]이 시제차를 공개한 것을 시작으로 [[아우디]],[[벤츠]],[[BMW]]등의 많은 자동차 회사들이 이 기술에 도전을 하고 있다고 한다. | 그래서 요즘 자동차 산업의 떠오르는 대세이기도 하며 [[구글]]이 시제차를 공개한 것을 시작으로 [[아우디]],[[벤츠]],[[BMW]]등의 많은 자동차 회사들이 이 기술에 도전을 하고 있다고 한다. | ||
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그외에도 법적이나 예산적,기술적이라든지 인프라를 구축하는데 많은 시간이 걸릴듯 하다. | 그외에도 법적이나 예산적,기술적이라든지 인프라를 구축하는데 많은 시간이 걸릴듯 하다. | ||
만약 [[헬조센]]에 도입된다면 전국의 [[김여사]]분들은 좋아라 하겠지만 현실은 시궁창일듯 하다. | |||
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2015년 12월 31일 (목) 21:04 판
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말 그대로 사람없이 달릴수 있는 자동차다.
자율 주행 자동차라고도 불리며 헨들 안잡고도 발 뻗고 멍하니 앉아만 있어도 자동차 내의 여러 센서들(특히 지능형 순향제어(ACC: Adaptive Cruise Control) 시스템)이 변속과 가속,조향등을 알아서 조정해 운전자를 개꿀로 만드는 좆나 편한 자동차다.
그래서 요즘 자동차 산업의 떠오르는 대세이기도 하며 구글이 시제차를 공개한 것을 시작으로 아우디,벤츠,BMW등의 많은 자동차 회사들이 이 기술에 도전을 하고 있다고 한다.
하지만 전기자동차와 같이 해커에게 무방비 하다는게 단점 거기에 사고가 났을때의 책임 문제도 있다.
그외에도 법적이나 예산적,기술적이라든지 인프라를 구축하는데 많은 시간이 걸릴듯 하다.