수도권 광역급행철도 A노선: 두 판 사이의 차이
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2021년 7월 2일 (금) 00:56 판
- 상위문서: 수도권 광역급행철도
| 알림. 이 문서는 미개통 도로나 노선, 전철역을 다루고 있습니다. 노선 연장 중인 것과 일부만 개통한 선개통 후완공도 포함됩니다. 해당 노선 또는 역이 개통될 경우 이 틀을 지워주시기 바랍니다. 인천광역시 혹은 코레일 관할이면 이 틀은 영원할 것입니다. |
| 이 문서는 대중교통에 대해 다룹니다. 월 10만원에 GTX, 광역버스, 한강버스 모두 무제한으로 이용가능하니 대중교통을 자주 이용합시다. BMW 타는 당신은 뚜벅초 친환경쟁이! |
| 주우...으이... 이이... 그으을...이의... 드애...사아앙...으은... 조오온...나아... 느으...리이...이입...니이...다아... 너어...무우... 느으...려어...터어...져어...서어... 보오...느으은... 사아...라아암...이이... 다아압... 다아압...다아압...하아알... 저어엉...도오오...이이입...니이...다아... |
ㄴ 공사
개요
수도권 광역급행철도의 A노선.
파주 운정신도시에서 서울역, 삼성역을 거쳐 화성 동탄신도시까지 잇는다. 원래 초기 계획은 킨텍스가 기점이었는데 파주시가 차량 기지 부지 줄 테니 운정까지만 연장해달라고 해서 지자체간 합의 하에 운정까지 운행한다. 경의중앙선의 운정역이 아니라 도심 내부에 새 역사를 새로 짓는다.
A선은 2023년 개통예정이고 삼성역 ~ 동탄역 구간은 2021년 개통을 목표로 현재 공사 중이다.
2018년 12월 27일, 운정 ~ 삼성 구간이 착공식을 열고 공사에 들어갔다.
기공식만 해놓고 환경 문제 때문에 서로 섹스만 하며 방치 플레이를 하다가 6월 돼서야 진짜 착공이 가시화됐다. 근데 이 노선이 세 노선 중 진척도가 빠른 거란다.
| 이 문서는 창조적인 도둑놈에 대해 다룹니다. 너무 창조적이어서 창조경제의 기틀을 잡으신 ㄹ혜님도 예상을 못했습니다. 하지만 아무리 창조적이어도 죽창 앞에선 너도 나도 한 방! 나라에 예산이 부족한 것이 아닙니다. 도둑놈들이 너무 많은 것입니다. |
다른 놈들은 기존에 있던 역을 재활용하는데 여긴 새로 지을 역만 4개나 된다.
역 목록
| 수도권 광역급행철도 A노선 | ||
|---|---|---|
| 역 이름 | 환승 | 소재 |
| 운정 | 경기도 파주시 | |
| 킨텍스 | 경기도 고양시 일산서구 | |
| 대곡 | 3호선 경의중앙선 |
경기도 고양시 덕양구 |
| 연신내 | 3호선 6호선 |
서울특별시 은평구 |
| 서울 | 1호선 4호선 경의중앙선 공항철도 GTX B(예정) |
서울특별시 중구 |
| 삼성 | 2호선 GTX C(예정) |
서울특별시 강남구 |
| 수서 | 3호선 붕탁선 |
서울특별시 강남구 |
| 성남 | 경강선(예정) | 경기도 성남시 분당구 |
| 용인 | 분당선 | 경기도 용인시 기흥구 |
| 동탄 | 경기도 화성시 | |
같이보기
| 수도권 광역급행철도 A노선 | |
|---|---|
| 운정 · 킨텍스 · 대곡 · 연신내 · 서울역 · 삼성 · 수서 · 성남 · 용인 · 동탄 | |
| GTX | ||
|---|---|---|
| GTX A | GTX B | GTX C |