김천(구미)역
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| 김천(구미)
Gimcheon(Gumi) 金泉(龜尾) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 대전 | 경부고속선 | 동대구 | ||
| 서울 방면 | 경부고속선 | 부산 방면 | ||
| 대전 | KTX
KTX |
서대구 | ||
경상북도 김천시 혁신1로 51(舊 남면 옥산리 790)에 위치한, 경부고속선의 철도역.
이 역은 처음부터 배치간이역으로 개업하였다. 열차운전시행세칙 제2010-94호(2010년 10월 22일자)에는 오송역,경주역, 울산역과 같이 역원배치간이역에 등재되어 있다.
경부고속선에서 가장 작은 역 답게, 전체 열차 중 SRT는 25%, KTX는 30%만이 정차한다.
김천 vs 구미 싸움에서 김천이 이겼다. 김천인구 15만이 안되고. 구미인구 50만이 안된다.
역이 김천에 있으니까, 김천이 이기지 예수구미새키들아ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ사실 김천이랑 구미랑 둘이 빼애액하다가보니 어휴 ㅅㅂ 모르겠다 하고 김천역이랑 구미역 사이에 새로 만든거임 뭐 김천역에 완전 붙어있었다면 김천이 완전히 이긴거라고 할 수 있겠지만 그냥 김천에 조금 더 가까운 곳에 쳐박혀 이으니 둘다 졌다고 봐도 됨
ㄴ 초기에는 시발 ktx지나가는데 옆에서 사과따고 있더라 지금은 신도시가 되서 나름 ㅆㅅㅌㅊ임. 최근에는 남녀공학 기피하는 남자급식충들이 머구로 통학하기 위해 많이 이용한다. 씨발 안싸웠으면 한새끼라도 이겼을텐데 둘다 사워서 둘다 지네 ㅉㅉ 미개한 지방충새끼들
ㄴ 스울놈들은 이수역이나 잘 관리해라
참고로 이 역 세우기 전에는 김천역과 구미역에 KTX에 정차했다.
구미시민 발작버튼이라고 한다. 인구수가 구미가 많다느니 빼애액 대는데 경부고속선은 구미시를 아예 통과도 하지 않는다.
구미에선 트롤링 해놓고 자기네들도 가기 좆같은지 또다시 KTX역 신설을 추진한 적이 있어 철덕들의 욕을 처먹었다.
칠곡군에 있는 북삼역에서 KTX를 연계할 계획을 세운 적이 있다. 칠곡에 세워놓고 KTX구미역이라고 이름 붙일 생각까지 했다.
다행히도 위의 계획은 포기하고 구미에서 구미산단선으로 김천역-김천구미역-구미역을 잇는 방법으로 가닥을 잡았다. 중부내륙선과 신공항 철도를 잇는 방안이다. 구미 내에 역을 2개 더 신설한다는데 이거 실현되면 좆같던 교통은 많이 나아질 것으로 보인다.
| 경부고속철도 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 정차역 | 직결 노선 | 환승 노선 | ||
| 서울역(경부선) | ||||
| 광명 | 경부선 | ㅡ | ||
| 천안아산 | ㅡ | 장항선 | ||
| 오송 | 호남고속선 | 충북선 | ||
| 대전 | ㅡ | 수원KTX | ||
| 김천(구미) | ㅡ | ㅡ | ||
| 동대구 | 경부선 | 대구선 | ||
| 서대구 | ㅡ | ㅡ | ||
| 경주 | ㅡ | ㅡ | ||
| 울산 | ㅡ | ㅡ | ||
| 부산역(경부선) | ||||
| 舊 SRT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| N → S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 수서 - 오송 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 수서 · 동탄 · 평택지제 · 천안아산 · 오송 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 호남고속선 | 경부고속선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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