부산 도시철도

소개

지금은 사상에서 하단가는 노선을 공사하고 있다.

노선도에서 하얗게 비워진 곳은 다 산이다.

이용객수만 보면 서울 상위권 역하고도 자강두천하는 역이 상당히 많다.

주말, 공휴일, 출퇴근시간에는 젊은 애들이 많이 타지만 평일 낮에는 틀딱충들이 모여서 수다떠는 장소.

노인들은 지하철이 꽁짜라서 에어컨 쐬고싶거나 경치 구경하고 싶거나 혼자 집에 있으면 외로울때 지하철 타러 간다.

그런데 서울지하철에 비해 지하철 양 옆 좌석간 거리가 짧아 서울지하철보다 좁다. 동해선은 코레일에서 운영하기 때문에 똑같다

코레일은 순우리말, 영어명을 한자로 표기할 때 한자로 안쓰고 그냥 한글로 쓰지만 부산도시철도의 경우 영어명 역 이름에는 일본어를 써놓거나 국제금융센터·부산은행역에서 센터를 중심 이라고 쓰는 등의 현지식으로 번역해서 써준다.

부산의 고령화 비율이 높아서 무임승차로 꿀빠는 틀딱들이 많다. 1984년에 비해 평균수명은 늘어났음에도 무임승차 연령은 84년도나 지금이나 65세로 동일하다. 시대의 변화에 맞게 틀딱 무임승차 나이를 높여야 한다. 틀딱새끼들 진짜 존나 많다 그저 똥푸싼...

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